बद्रीनाथ-केदारनाथ हाईवे को जोड़ेगी 900 मीटर लंबी सुरंग, अरबों रुपए की योजना का निर्माण शुरू…

तीर्थयात्रियों को जल्द ही बड़ी सौगात मिलने वाली है। केदारनाथ और बदरीनाथ हाईवे (Kedarnath and Badrinath Highway) पर अब जाम से राहत मिलने वाली है। दोनों हाइवें को आपस में जोड़ने के लिए बेलनी वाली पहाड़ी पर बनने वाली 900 मीटर लंबी सुरंग का कार्य शुरू (900 meter long tunnel work started ) हो गया है।  इस सुरंग के बनने से बद्री-केदार आने वाले श्रद्धालुओं को जाम से छुटकारा मिलेगा।

मिली जानकारी के अनुसार रुद्रप्रयाग नगर को भारी वाहनों के भार से मुक्त करने के लिए केदारनाथ हाईवे से बद्रीनाथ हाईवे को बाईपास सुरंग को जोड़ने का कार्य शुरू हो गया है। इस पूरे प्रोजेक्ट के लिए भारत सरकार से 1 अरब 56 करोड़ रुपये भी स्वीकृत हुए हैं। लोक निर्माण विभाग (Public Works Department) राष्ट्रीय राजमार्ग इस प्रोजेक्ट को तैयार कर रहा है। ढाई साल के भीतर कार्य पूरा होने की समय सीमा भी निर्धारित की गई है। इस सुरंग के बनने से जहां रुद्रप्रयाग में लगने वाले जाम से निजात मिलेगी, वहीं बदरीनाथ और केदारनाथ हाईवे सीधे आपस में जुड़ जाएंगे।

बताया जा रहा है कि पूर्व में फेज वन का काम बीआरओ द्वारा पूरा किया गया था। जिसमें जवाड़ी बाईपास का निर्माण और मंदाकिनी नदी पर पुल बनाया गया। अब दूसरे फेज में केदारनाथ हाईवे के जागतोली तिराहे से लगी पहाड़ी से कोटेश्वर तिराहे के करीब 900 मीटर सुरंग बनाई जाएगी। जबकि इसके बाद सीधे अलकनंदा नदी पर 200 मीटर पुल बनाते हुए इस मार्ग को बद्रीनाथ हाईवे से जोड़ा जाएगा। इस बाईपास सुरंग और ब्रिज के बनने के बाद जहां रुद्रप्रयाग नगर में भारी वाहनों का दबाव कम होगा, वहीं जाम की स्थिति से भी नगरवासियों को छुटकारा मिल जाएगा।

Latest News -

उत्तराखंड की इलेक्ट्रिक वाहन (मैन्युफैक्चरिंग एंड परचेजिंग) पॉलिसी- 2025 का ड्राफ्ट प्रस्तुत

मुख्यमंत्री धामी ने देहरादून में रायपुर प्रभावित क्षेत्रों का स्थलीय निरीक्षण किया

उत्तराखंड औद्योगिक निवेश एवं विकास बोर्ड कार्यकारी समिति (Ex C) की समीक्षा बैठक आयोजित

ग्लोबल इन्वेस्टर्स समिट में 3.5 लाख करोड़ के निवेश प्रस्ताव में से 1 लाख करोड़ की ग्राउंडिंग

स्वच्छ ऊर्जा सहयोग को मजबूत करने भारत पहुंचा ऑस्ट्रेलियाई प्रतिनिधि मंडल